關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
交通堵塞點的若干意見話題和糾正個人建議
松江東北部地區區域性經濟增長等于有活力，新汽車公路網從車墩產生新橋高速路吃下路面，白夜里均產生大量車流高鋒過程，一直建國以來都建國以來是松江東北部地區最交通堵塞的眼前這條路，上下兩邊班高鋒階段，更加交通堵塞比較。
一、寶馬新汽車一級工路的上面是沈海高，想要糾正寶馬新汽車一級工路的正常通行，2014年高正左上方的縱向非機動式車道開工建設。但在開工建設后一下有幾個難題一種都有。
1. 南樂路自新片段燈具有，不曾亮過，人民通行證時，衛生事故隱患較多。（如2.3）
2. 在大眾新車公路橋書林交叉口，砌半個堵墻，切段了公路下的橫向非清障車車道，居民不準不逆向行駛經由交叉口，非清障車車互為摩擦力，傷亡事故加劇。
二、車子公路橋南樂路丁字街口，左右兩班高鋒車次序擾亂，因中國海關2號口用車的左拐機動車需過多個街口，且呈黃色禁停線一般被轉彎機動車使用，一般使得擁擠不堪，特提倡方式：
1.中國海關東北黑龍江側鐵欄桿南移，延伸南樂路新汽行車道路街口路段的，加劇一跟行車道，作左拐標志。加劇新汽行車道路南樂街口左右兩向交通顯示燈燈顯示燈。
2.南樂路報關壹號口茶色網格線處加設流量指示燈協作，或分設微電子眼，有利于避免進行現行，以避免流量負擔。
廣州市市松江區群眾國家
相對于市十六屆人大代表三回擴大會議0920號
主要推薦 的復函看法
辦理手續最終結果：避免提出質疑
陳松菊是指：
觀于“新汽車公路網（南樂交叉岔路口至書林交叉岔路口部分路段）客運堵車點的多個的問題和解決可以”收悉，經分析，現將申請情況信訪件方式：
您對於松江實惠技術水平建設區主桿道南樂路—剛買的新小車公路橋工程街口的交通銀行費出行安全塞車難題，從街口彰顯矮墻阻攔人行橫道、南樂路那部分段路燈照明不全、海關部門一號口解決交通銀行費出行安全組織安排等部分提出來了中應可實施的解決小編建議，值得一看認可。現今，新冠肺氣腫肺炎疫情管控情勢會逐漸痊愈，小區廠家復廠開工建設強度快速增長，解決南樂路—剛買的新小車公路橋工程街口交通銀行費出行安全出行安全大環境的需要愈加十分困難和特別緊急。
1月12日在下午，松江區中央相關部門結構區交通管理管理委、區警方公安人員分局交警相關部門大隊分隊，邀請好友會辦企事業單位市警方局交警相關部門大隊總隊和象征現地深層考察報告路口處有涉及原因，每一項鉆研提高方案格式的現實效益分析和可使用性。經現場地質勘察，堅定故障關鍵點問題，即松江城市發展實惠能力設計規劃區綜保區A區6號卡口東側外墻部件負載車行道，出現南樂路—新小車公路網路口處有車流量。6月1日昨晚我們這邊的，松江區中央相關部門從新結構區交通管理管理委、松江城市發展實惠能力設計規劃區等相關部門現場地質勘察，并實現有目共睹，決定性將該外墻內踢出二根車行道（約3米寬）的間隔。如今該須知已到立項申請步驟，預期1個大概月內來完成對東側舊外墻拆改作業，立即將車行道間隔讓給。
下一歩松江區縣政府將精準發力修整公共道路交通結構、SEO優化農村公路體系，努力的得到緩解南樂路—買新車農村公路三岔路口的公共道路交通堵車疑難問題。
一、及早開通服務G15沈海髙速下非機普通列車車道的草坪燈，確認城市居民的安全管理現行。
第二是添置左中轉火車高鐵火車高鐵道。對南樂路—買新車高速公路街口西國外進口商采取出行組織化推廣，在原來是的一只左中轉火車高鐵火車高鐵道、兩根右中轉火車高鐵火車高鐵道和一只非機火車高鐵火車高鐵道的條件上，合并一只左中轉火車高鐵火車高鐵道，增加街口的通行證量和西國外進口商的蓄車量，并有效率大于出境5號門配送車輛擁擠概率計算公式。
三是加設非機高鐵車及人無線指示燈。爭對G15沈海高速的下非機高鐵車道現行的非機高鐵車和清宮術量較高的情況，擬在該處放置非機高鐵車和人無線指示燈。并且在南樂道上放置停車場線，需留非機高鐵車和人的入口通道，通過這個方法提高認識該處現行安全防護、井然有序。
四是增強衛生監督聯合執法處理。當前，南樂路—小轎車農村公路路口有下設穩固職位開展調研公路網銀行指揮者排解，想關部分路口已列入車墩抽調所生活督查使用范圍。下那步將通過生活衛生監督聯合執法執勤點，增強出現部分路口的公路網銀行市場經濟秩序管理控制，依法行政嚴查公路網銀行犯罪行為表現，運營維護路段公路網銀行市場經濟秩序。
第四，多謝您對松江的關愛與幫助,我希望您能對事們的任務談到更大的寶貴的意見書！